Ugrás a fő tartalomhoz

A hatásunk csökkentése: Közös utazás és alternatív meghajtási módok az alacsony mobilitási szénlábnyomért

Két szélturbina egy zöld mezőn.

Úgy hisszük, hogy mindenkinek – a pénzügyi helyzetétől függetlenül – lehetőséget kell adni, hogy csökkentett szénlábnyom mellett utazhasson. Ebben a közös utazási módok hatalmas szerepet játszhatnak.

Ha a közös utazást választod, máris jó úton haladsz. Csak egy kicsit kell változtatnod a szokásaidon, és a környezet hálás lesz érte.

Íme néhány szám: egy átlagos FlixBus Európában egy kilométeren 28,1 g CO₂-t bocsát ki személyenként. Ez legalább ötször kevesebb CO₂-t jelent, mint egy magánautó, és tízszer kevesebbet, mint egy repülőgép. Emellett a buszok környezeti teljesítménye szinte megegyezik a nagyvárosok között közlekedő vonatokéval, így kiváló alternatívának tekinthetők, főleg azokon a területeken, ahol ritkább a vasúti kapcsolat.

Ezen adatok alapján1 (további információ itt) a Flix utasai 2025-ben 1,5 millió tonnányi CO₂ kibocsátását kerülték el globálisan csak azzal, hogy a mi szolgáltatásunkat választották más utazási módok – például autók vagy repülőgépek – helyett.

Ahogy láthatod, a megfelelő utazási megoldás választásával jelentős mértékben csökkentheted a környezeti hatásodat.

Indiai nő egy kisfiúval játszik

Az utason klíma-hozzájárulása

2017. és 2026 áprilisa között az atmosfair nevű környezetvédelmi NGO partnereként lehetőséget biztosítottunk utasaink számára, hogy önkéntes adománnyal ellenőrzött klímavédelmi projektekhez járulhassanak hozzá a déli féltekén. Ezzel az volt a célunk, hogy olyan mértékben csökkentsük az atmoszférában lévő CO₂ mennyiségét, amennyi az utazásaink becsült CO₂-kibocsátása. A klímavédelmi hozzájárulás egy része olyan újító projekteket támogatott, amelyek pozitív környezetvédelmi és társadalmi hatást gyakoroltak azokban a régiókban, ahol a Flix működik. Az elmúlt tíz évben a Flix utasai 112 399 tonnányi CO₂-csökkentéshez járulhattak hozzá a Gold Standard és az ENSZ TFM2 által tanúsított Rwanda Efficient Cookstoves projekten keresztül.

2025 augusztusa és 2026 áprilisa között az utasok hozzájárulása két indiai klímavédelmi projektet támogatott. Az első projekt hatékony tűzhelyeket népszerűsített, amelyek 65%-kal kevesebb tűzifát igényelnek. Ez jelentősen csökkentette a CO₂-kibocsátást, valamint hozzájárult az erdőirtás megelőzéséhez és a beltéri légminőség javításához. A második projekt bioszén mezőgazdasági hulladékból való előállítására koncentrál, ami lehetővé tette CO₂ végleges eltávolítását az atmoszférából akár 1000 éves időtartamra. A projekt a Carbon Standard International (CSI)3 tanúsításával rendelkezik.

Világszinten elsőként a FlixBus elektromos buszokat tesztel az ütemezett távolsági utakon.

A Mobilitás jövője alap

A Mobilitás jövője alapot a Flix és az atmosfair hozta létre 2017-ben, hogy elősegítsék a fenntartható mobilitási kezdeményezéseket azokban a közösségekben, ahol a Flix is működik. A projekteket az alapján választjuk ki, hogy mennyire csökkentik a kibocsátásokat, és hogy milyen társadalmi hatást gyakorolnak.

A laboratóriumból az útra: így segítesz nekünk a flottánk átalakításának felgyorsításában

Partnereinkkel együtt igyekszünk felgyorsítani az átalakulásunkat, hogy elérjük a teljes dekarbonizációt, és segíthessünk bárkinek a bolygóra gyakorolt hatása lecsökkentésében, miközben a pénztárcáját sem terheljük meg.

Az az egyik nagy kihívás, hogy a zéró kibocsátású technológiák jelenleg nem igazán skálázhatók a távolsági buszok szintjére, és időnként az alacsony kibocsátású technológiák is kihívást jelentenek. Ezért, miközben együttműködünk az elsődleges iparági partnereinkkel a megoldások jövőbeli skálázhatóságának elősegítése céljából, már ma is igyekszünk korlátozni a hatásainkat azzal, hogy a dízelnél tisztább alternatívákat használunk.

Ezen pilot projektek némelyikét az utasaink támogatása tette lehetővé. A klíma-hozzájárulás már segített nekünk a következőkben:

  • Bevezettük az első elektromos távolsági buszt Németországban
  • Bevezettük az első biogázzal hajtott buszainkat a Benelux régióban és Skandináviában
  • Forgalomba helyeztünk tíz, napelemekkel felszerelt buszt öt országban
  • Megvizsgáltuk az üzemanyagcellás technológia használatát a hidrogénnel hajtott távolsági buszainkhoz

Nézd meg a dedikált oldalunkat, ha még többet szeretnél megtudni a flottánk átalakításához kapcsolódó projektekről, beleértve azokat, amelyeket az utasaink hozzájárulásai tettek lehetővé 2026 áprilisáig!

A klíma-hozzájárulásoknak köszönhetően megvalósult egyéb projektek:

  • 17 elektromos teherszállító kerékpárt szállítottunk ki olyan NGO-k részére, mint a Foodsharing, a Caritas és a Tafel, hogy ételeket oszthassanak
  • 32 klímatudatossági órát tartottunk európai iskolások számára
  • Egy napenergiás rendszer és egy plug-in hibrid jármű az SOS gyermekfalu részére Szarajevóban

És mi sem csak a levegőbe beszélünk!

A Flix kiszámítja az összes alkalmazottja üzleti utazásainak kibocsátásait az egész világon, és pénzügyileg hozzájárul a ruandai „Clean Cookstoves” projekthez, valamint a Mobilitás jövője alaphoz. A hozzájárulásaink tanúsítványa itt található.

A klímastratégiánk három alapelve: Elkerülés, csökkentés, hozzájárulás

©Flix SE

A közös erőfeszítés fontossága

Elkötelezettek vagyunk a Science Based Target initiative mellett, és olyan rövid távú célokat nyújtottunk be a kibocsátások csökkentésére vonatkozóan, amelyeket 2032-ig tervezünk elérni.  
Az SBTi 2024 áprilisában hitelesítette ezeket a célokat, ezáltal elismerték, hogy a stratégiánk összhangban van a globális klímacélokkal.

A dekarbonizáció felé vezető úton holisztikus klímastratégiát követünk, amely három fő elven alapul: Elkerülés, csökkentés és hozzájárulás.

  • Segítünk az utasainknak elkerülni a CO₂-kibocsátást olyan kollektív megoldások biztosításával, amelyek utasonként és kilométerenként alacsonyabb kibocsátási tényezővel rendelkeznek, mint más módok4.
  • Flottánk átalakítását alternatív meghajtásokkal és üzemanyagokkal támogatjuk (az elektromosságtól a biogázig), hogy csökkentsük a működésünk közben keletkező CO₂-kibocsátást.
  • Mindezen erőfeszítések ellenére bizonyos kibocsátások elkerülhetetlenek – egyelőre. És ezért működünk együtt az utasainkkal, környezetvédelmi NGO-kkal és iparági érdekeltekkel, hogy hozzájárulhassunk együtt a globális klímavédelmi célokhoz. Első szintű iparági partnerekkel együttműködve lehetővé tesszük az alacsony és zéró kibocsátású megoldások felskálázását a távolsági utasszállítás terén.

Hogyan biztosítjuk a hitelességet és a megfelelőséget?

Úgy hisszük, hogy a klíma-hozzájárulásoknak a legmagasabb szintű átláthatósági és elszámoltathatósági normáknak kell megfelelniük. Ezért követjük a következő alapelveket:

  • Nincsenek félrevezető állítások: nem hirdetjük az utakat „karbonsemlegesként” vagy „klímasemlegesként” kizárólag a hozzájárulások alapján. Ez megfelel az EU fogyasztóvédelmi törvényének és a közelgő zöld állításokról szóló irányelvnek.
  • Csak tanúsított projektek: 2026 áprilisáig kizárólag az atmosfair NGO-val működtünk együtt, mert az ő projektjeik megfelelnek az olyan szigorú standardoknak, mint a Gold Standard, az ENSZ TFM, valamint a Carbon Standards International, a kivonási projektek esetében.
  • Teljes átláthatóság: a kibocsátási számításokhoz, a projektek auditálásához és a klímahatásokhoz kapcsolódó összes módszertan nyilvánosan dokumentált, és évente frissítjük őket.
  • Hatásjelentések: az atmosfair NGO-val együttműködve rendszeresen megfigyeljük a projektek hatását, hogy bemutassuk, hogyan és hol használjuk fel az utasok A Mobilitás jövője alaphoz való hozzájárulásait.

1A FlixBus-os utazások Európában átlagosan kilométerenként 28,1 grammnyi CO₂-kibocsátással járnak utasonként. Ez megadja az utazásod teljes kibocsátási értékét, ha megszorzod az út teljes távolságával. Az elemzésben használt kibocsátási tényezőket az ISO 14083 (EU-s dízelértékek) jellemzőkre vonatkozó feltételezései (Kúttól a kerékig tömeg szerint, alacsonyabb fűtési érték és sűrűség) alapján számítottuk ki, kombinálva a FlixBus-partnerek átlagos üzemanyag-fogyasztási értékeivel, a vonatkozó működési régióra alkalmazva. Utána ezeket a kibocsátási tényezőket megszoroztuk a csökkentés súlyozott átlagos árával (pl. 96,5%) és eltávolítottunk (pl. 3,5%) egy tonnányi CO₂-t, hogy meghatározzuk az utasonkénti és kilométerenkénti árat. Ez a szám utána megoszorozható az utazás távolságával, így kiszámítható az utazás kibocsátásához kapcsolódó teljes klímavédelmi hozzájárulás teljes értéke.

2Lásd az itt elérhető igazolási jelentést: CDM-PoA-RCPV-FORM.

3A tanúsítási dokumentumok itt érhetők el: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

4További információért lásd a Flix 2025-ös Elkerült kibocsátási módszertanát.